冬季用车需“以内养外”

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  三分修七分养,与夏天不同,由于冬天天气寒冷,因此冬季用车更多的是“以内养外”。

  预热——冬季安全驾驶第一步

  预热,是冬季开车的第一步,而且尤为重要。车辆预热是为了让发动机达到正常工作所需要的温度,这样做不仅保护发动机,也是减少油耗的关键。建议大家在启动发动机后,让发动机保持1000转/分左右,过一分钟让车预热好后再起步。起步时切不可猛踏油门,更不要让发动机的转速过高。提醒广大车主的是,车辆预热时不必等发动机温度上升到最佳温度再起步,只要温度表的指针开始上升就可以了。

  冬季车辆会更费油

  原因:首先最重要的是负责润滑的机油在寒冷的冬季黏稠度增高,因此会增加发动机负荷,最终油耗会略微增加;其次由于户外温度低,车辆热车时间也相应增加,在这个过程中也会消耗更多的燃油。

  还有驾驶习惯的问题,一般来说,发动机正常工作需要的温度是800℃至900℃,在冬天不少车主不习惯热车,在发动机没有达到工作温度时就开车,这时候燃油得不到充分燃烧,就容易形成积炭,更容易造成油耗偏高等问题。

  冬季驾驶小心犯困

  由于冬季较为寒冷,因此一般车内的温度会相对比较高,这种情况下,驾驶员会比其他季节更容易出现困倦的情况。因此,冬季驾车时,一定要保持小心谨慎。长时间驾驶的话,可以隔一段时间适当打开车窗,吹吹冷风让头脑清醒。

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  北方“过冬”小贴士

  在北方寒冷的城市,最重要的是关注油、水、轮胎三件事。

  首先,发动机防冻液要更换成冬季专用的防冻液,如果发动机冷却水中的防冻液浓度过低,发动机水就会结冰,导致车辆在长时间停放后,无法启动。

  其次,气候变冷对润滑油黏度的要求也会发生变化,为了避免车辆发动机等重要机件受到损伤,同时必须更换冬季润滑油。

  最后值得注意的是轮胎。在冰雪地区,这种轮胎的橡胶会变硬变“脆”,摩擦系数会降低,这样不仅轮胎会迅速老化,驾驶时也非常危险。可以考虑给爱车更换冬季用的轮胎,这样在冰雪地面行驶时有足够的抓地力。

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